启炉前冷态试验流程
冷态试验的内容包括试验前的各项准备工作、风机性能及风量标定、布风均匀性检查、布风系统及料层阻力测定、流化床气体动力特性试验等。
冷态试验的准备工作
锅炉部分的检查与准备，将流化床、返料系统和风室内清理干净，布风板上的风帽间无杂物，风帽小眼流畅，安装牢固，高低一致；返料口、落煤口完好无损，放渣管内流畅，返料阀内清洁;水冷壁挂砖完好，防磨材料无脱落现象，绝热和保温填料平整、光洁；人孔门关闭，各风道风门处于所要求的状态。
炉床底料的准备。炉床底料一般可用燃煤的冷灰渣或溢流灰渣。床料粒度与正常运行时的粒度大致相同，如果试验用炉床底料也作锅炉启动时的床料，可加入一定量的易燃烟煤细末，还可以加入适量的脱硫剂，其中煤的掺加量一般为床料总重量的5%～15%，使底料的热值控制在一定的范围内。
试验材料的准备。准备好试验用的各种表格、纸张、笔及测量仪器等。 4、锅炉辅机的检查与准备.
检查机械内部与连接系统等清洁、完好；地脚螺栓和连接螺栓不得有松动现象；轴承冷却器的冷却水量充足、回水管畅通；润滑系统完好。 5、阀门及挡板的准备
检查阀门及挡板的开、关及在介质流动时的方向；检查其位置、可操作性及灵活性；检查其操作机构、安全机构及附件是否完整。 6、炉墙严密性检查.
检查炉膛、烟道及人孔、测试孔、进出管路等各部位的炉墙完好，确保严密不漏风。
循环流化床锅炉冷态试验前应做好以下准备工作：
锅炉本体、烟风系统、J阀回料器、给煤系统、冷渣器等安装完毕，并通过验收合格。
一次风机、二次风机、J阀风机、吸风机等各重要风机分部试运转合格。
烟风系统的伺服机构能准确投用。
检查并清理炉膛及布风板，检查风帽安装是否牢固，并逐个清理风帽小孔，检查风帽小孔与耐火层的距离是否符合图纸要求。耐火层应平整。
试验所需启动床料已备齐。
所有转动部件附近无杂物，且影响通风试验的脚手架已拆除。
冷态试验所需要的测点全部安装完毕，与锅炉烟风系统有关的热工表计齐全并能准确投用；测点处无固定平台或扶梯者，应按试验要求搭设牢固的脚手架，各测点处应有足够的照明。
试验所需的仪器、材料、工具等准备完毕。
检查所有涉及试验的辅机的润滑冷却系统，确认其工作正常。
辅机自身的联锁保护可正常投用。
试验现场清理干净，便于行走。
分散式控制系统（DCS）的相关功能调试完毕，具备投运条件。
冷态实验主要是在常温下开展的，研究对象主要是流场分布、流速分布等等、颗粒浓度场分布。而在冷态实验的基础上开展热态实验，更有理论依据。
热态实验主要是在实验工作在高温下开展，模拟实际颗粒燃烧的真实环境，得出的数据对实践更具有指导意义。
脉冲爆震火箭发动机雾化效果冷态实验编辑
脉冲爆震发动机(简称PDE)是一种利用脉冲式爆震波产生推力的新概念发动机。若发动机自带氧化剂，以火箭模式工作则称为脉冲爆震火箭发动机一(Pulse DetonationRockeE Engine )，简称PDRE。在PDRE的实际飞行中，由于气态燃料的能量密度小，体积大，不实用，因而多采用液态燃料，通过雾化器将其转变为喷雾状，进而与空气作用形成可爆混气。这样，我们必须考虑雾化、混合效果对PDRE总体性能的影响。
早在196年Williams利用一维理论分析了气态氧化物中的不挥发性燃料喷雾，提出了一些关于爆震结构和稳定性的问题。经过40多年的研究，在雾化、混合领域取得了很大进展，指出油滴尺寸越小，发展成为稳定爆震的时间越短，强调为了快速起爆爆震以及与等价的气相混合物的速度差降至最小，需要很细的粒子。目前，许多国家都在PDRE领域中展开了竞争。为了保持与国际同步发展，同时也为航空航天提供技术储备，分析雾化、混合特性对PDRE总体性能的影响是十分必要的。
