公交站牌的数字所用的字体不用想非中易黑体黑体即 Arial，有些彰显 Bigger 的设计师还会用上 Helvetica，还有一些什么都用中易宋体的，甚至一些彰显「个性」的字体比如书法字体的，等等。中易宋体、中易黑体的缺点不言自明，而 Helvetica 则是设计初衷并没有为路牌着想，更没有想过会登入美国地铁站台，所以也无可厚非，中国人用 Arial 配中易黑体，无非就是为了节省（？）一笔版权费用而已。实际上，专门为路标、导视牌设计的字体不少，其数字部分的设计也相当程度上考虑了识别性，DIN 的全称为 "Deutsche Industrie-Norm"，翻译过来是”德国工业标准“。以精准闻名的德国人的用字标准是：宁可不友好，也要保证清晰易认，DIN 反映了这种思想。数字方面用直线和弯钩的方式解决了 33 和 39 不分的问题以及用扁平的数字零区分大写字母 O 西文部分更是用手写样式的小写 l 区分大写字母 I 虽然很死板，但是的确担当得起标准的地位。这里用字为 Linotype 的 DIN Next 改良版本，还有 FF DIN 等符合德标的 DIN 字体。
英国在建设高速公路时候曾经想引入 DIN 做指示牌，但设计师认为不友好，因此设计了这一款字体，参考的是英国地铁字体 Johnston Sans。区分 3 和 9 的方式是，降低数字 9 的重心，使其圆的留白部分突出，西文部分也采用了类似 DIN 和 Johnston Sans 的处理手法。 为了法国戴高乐机场的指示牌设计的新型字体,彻底打开字怀，9 的上部不会跟 3上部的卷曲部分混淆，另外西文部分不会像 Helvetica 那样卷曲成一团，而是非常易于视线的水平移动。这里用的是 Linotype Neue Frutiger(1+3)/2 混合加强版. Neue Frutiger 1450 .
其在英语的复数形式，及在法语中的复数形式+es成mathématiques，可溯至拉丁文的中性复数（Mathematica），由西塞罗译自希腊文复数τα μαθηματικά（ta mathēmatiká）．在中国古代，数学叫作算术，又称算学，最后才改为数学．中国古代的算术是六艺之一（六艺中称为“数”）．数学起源于人类早期的生产活动，古巴比伦人从远古时代开始已经积累了一定的数学知识，并能应用实际问题．从数学本身看，他们的数学知识也只是观察和经验所得，没有综合结论和证明，但也要充分肯定他们对数学所做出的贡献．基础数学的知识与运用是个人与团体生活中不可或缺的一部分．其基本概念的精炼早在古埃及、美索不达米亚及古印度内的古代数学文本内便可观见．从那时开始，其发展便持续不断地有小幅度的进展．但当时的代数学和几何学长久以来仍处于独立的状态．
数学（mathematics或maths，来自希腊语，“máthēma”；经常被缩写为“math”），是研究数量、结构、变化、空间以及信息等概念的一门学科，从某种角度看属于形式科学的一种。数学家和哲学家对数学的确切范围和定义有一系列的看法。
而在人类历史发展和社会生活中，数学也发挥着不可替代的作用，也是学习和研究现代科学技术必不可少的基本工具。数学（汉语拼音：shù xué；希腊语μαθηματικ；英语：Mathematics），源自于古希腊语的μθημα（máthēma），其有学习、学问、科学之意。古希腊学者视其为哲学之起点，“学问的基础”。另外，还有个较狭隘且技术性的意义——“数学研究”。即使在其语源内，其形容词意义凡与学习有关的，亦会被用来指数学的。
