风筝在空中受风，空气会分成上下流层。通过风筝下层的空气受风筝面的阻塞，空气的流速减低，气压升高；上层的空气流通舒畅，流速增强，致使气压减低；扬力即是由这种气压之差而产生的，这正是风筝能够上升的原因。风筝上天有两个必要的条件：风筝要在有风的天气下，风筝才能放飞，风筝都得有提线的牵引，“断线的风筝”在短暂的飘远之后必定会掉下来 风筝是一种比空气重的，能够借助风力在空中漂浮的制品。风筝在空中受重力和扬力的作用。扬力的产生有2个要素：风力；牵引力；这就解释了开头提出的问题。在风力、牵引力和由此产生的扬力三个力的作用下，风筝在空中基本上是达到受力平衡的。风力的方向基本上是水平方向，而风筝受风的角度和上扬力的大小，可以由提线方便地控制。几次练习后放风筝者会很快掌握控制风筝的技巧：放风筝的时候，一般是一抽一放。抽的时候，因为风筝提线一般放在风筝面靠上的位置，加大牵引力可以控制风筝角度变小，上扬力增加，风筝稳步上升；放的时候，即平衡的风筝牵引力变小，在风力和扬力的合力作用下，风筝会飞高飞远，但是必须很快又抽，以再次保持风筝的角度稳定。风力正盛的时候可以多放线，当风力稍有下降，就收一些线。风筝在空中受风，空气会分成上下流层。通过风筝下层的空气受风筝面的阻塞，空气的流速减低，气压升高；上层的空气流通舒畅，流速增强，致使气压减低；扬力即是由这种气压之差而产生的，这正是风筝能够上升的原因。
风筝能升空的原理，主要是靠「风」的推力升扬于空中。风筝本身有重量，会往地面降落，它之能在空中飘浮飞翔，是受空气的力量支撑向上，这种力量称为扬力。风筝在空中时，空气会分成上下流层，此时通过风筝下层的空气受风筝面的阻塞，空气的流速减低，气压升高，风筝就往上扬，上层的空气流通舒畅，流速增强，致使气压减低，把风筝吸扬上去，扬力即是由这种气压之差而产生的。故飞翔空中的风筝，接受空气的扬力之外，同时亦受到空气往下压的压力，此压力称之为抗力，而抗力小于扬力时，风筝才能飞翔于空中。所以风筝提线的角度若放置下方时，抗力增强，风筝只会往远处飞扬。若放置上方时，扬力增强，抗力减少，风筝才会往高处飘翔。 后面拖着尾巴最主要的作用是保持平衡。
风筝在空中时，空气会分为上下流层，此时通过风筝下层的空气受风筝面的阻塞，空气的流速减低，气压升高，风筝就上扬，上层的空气流通舒畅，流速增强，致使气压降低，把风筝吸扬上去，扬力即是由这种气压之差才产生的。故飞翔空中的风筝，接受空气的扬力之外，同时亦受到空气往下压的压力，此压力称之为抗力，若抗力小于扬力时，风筝才能飞翔于空中所以风筝提线的角度若放置下方时，抗力增强，风筝只会往远，由此可知，在风力、牵引力和由此产生的扬力三个力的作用下，风筝在空中基本上是达到受力平衡的。
