我是职业教练，看了以上评论，我想说俩句，仅供参考，在驾校学车是学理论和基础驾驶技术，仅从交通部的教学大纲科二(14小时)科三(20小时)就可以得到佐证，实操共计34小时想把车开得多好是不可能的，但是应知应会应该没问题。有了基本的基础驾驶技术和理论知识，作到不争不抢，不急不躁，遇到问题冷静处理应该是可以应付参与现有的交通。至于请外教与否，首先如果真的自己教练不上心，那就自己再找另外教练也是应该的，但必须维权。现在是市场经济，好教练应该是很多，当然也有个别教练素质低下，说粗话，不负责，但我可以保证绝大多数教练是优秀的。在这里我有个确身体会，现在学员相对娇情，教练要求严格也会被指骂人的。教练少说又会被指不负责任。学车你花钱，我服务这是天经地义的事。但现在不乏很多金主把自己定位在上帝之上，也就造成了学员教练两极格局了。
当然可以，自己想多用功学习是好的。对待驾考时心态不好，100次机会也不一定能过。所以，平时练车，还要注意锻炼、调整自己心态。除了练好开车技术，还要尽可能的了解考试、考场的情况，知道哪里容易挂科、为什么挂科，这样心里更有底气。学车的朋友，大多都是上班族，难得请一次假来练车，都想狠狠练上一整天。但教练从来不会这样安排，反而是让大家练上半小时、跑上几圈就休息。这样练车时间很少，要想快速通过考试，找外练，也是练习的一种方式，可以的。
如果觉得自己学习的还不是很好，外练也是可以的。然后很好的指导自己开车的。教练负责不负责科三多半考靠自己，我就是平时朋友教会开车才去报考的，科三注重细节，我也老爱忘记某些细节，我们练车要比考试难度大得很多，考试的时候差点就被扣100分了，到考试终点靠边停车，什么动作都完成了就差排空档，还好及时发现，没用第二次机会，一次过了
自己用点心就可以了，我当年练车时候也是一中午一把，运气好两把，练了一礼拜车加了两个班，考试时候一把过，科三更容易就加一个班，还是教练强制让加的。如果想更加努力，快速通过的话，外教也是很好的。毕竟多一个人帮助，自己技术更上一步。
完全可以，驾校收了钱，但是学习时间还是太少，尤其很多的学员。到外面出钱请外练，这样省了驾校很多事，也有利于自己更好的锻炼。外练住在考场附近，对考场考规相当熟悉，按小时收费，车型与考试车基本一样，但必须找正规的有责任的。
我和其它人观点就不一样，我们这里练科三是考试路线一模一样，所以多练几遍就行了。什么地方该刹车，转向灯，变线，百米加减档等。所以观点是请不请其他人教都无所谓，关键是路线到什么地方该干什么要知道。
