近几日全国多地出现大雾天气，还有一种叫做“团雾”的天气现象，它“行踪诡秘”，被称为交通安全的“隐形杀手”。
不过，它也并非“无迹可寻”：
时间上，团雾一般出现在昼夜温差较大、无风的夜间，或是早6时至8时；
地点上，在地势低洼、空气湿度大的地区，湖泊等大水体附近，跨江跨河的桥面附近，雨后的山区高速公路等路段，都很容易出现团雾。
团雾覆盖范围较小，一般在1~5km，范围之外视线清晰，范围之内则一片朦胧，严重时能见度只有十几米。因此，如果它突然出现，很容易诱发较为严重的交通事故。
万一在开车时与团雾“不期而遇”，要注意：
进入“团雾”前，如果距离和车速都能满足变道条件，打开雾灯、近光灯和危险报警灯灯，减速驶入最右侧车道，然后尽快找到收费站或服务区驶离高速主线。千万不能就地停车，以免导致追尾事故。
不要随意变道和超车，避免急刹车，要与前车保持安全车距，间歇按喇叭示意车辆位置。
如果不能驶离高速公路，应选择紧急停车带或路肩停车，并按规定开启危险报警闪光灯和放置停车警告装置，将车上乘员转移至安全地带，等能见度好转时再尽快驶离。
还有下面这七条雾天驾驶“铁律”，大家也一定要牢记：
温馨提醒：在大雾等能见度低的天气条件下，交管部门会对部分不具备安全通行条件的高速公路进行交通管制。驾驶人出行前注意交管部门发布的相关信息，合理安排出行路线。
weatbook象谱依托大数据云计算技术，针对团雾问题提供整体解决方案——“智能雾区防撞诱导系统”。
系统介绍
该系统可以提升驾乘者在雾霾等低能见度行车环境下的道路感知
与管控能力，降低一次事故发生率，避免二次事故的发生。有效提高道路通行效率，保障生命和财产安全。
核心技术
根据实时的气象预警，现场自动开启相对应的引导策略
主要功能
智能识别气象，自动实施引导策略
强化低能见度环境下的路形轮廓线形显示
夜间路型显示（指路功能）
恶劣天气环境下，可变限速装置智能联动
全套系统设备远程管理及自动巡检
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团雾确实是一种很讨厌的东西，白天遇上还好些，晚上开车遇上就比较麻烦了。夜间行车途中遇有团雾，要立即减速，打开除远光灯外的所有车灯，有条件撤回的在保证安全的情况下建议撤出团雾区，没有条件的就硬着头皮走吧，且不可在团雾中停车等待，能够找到一个前车跟着就是最大的福气
