我还记得我开始学驾照的时候，考科目一的时候就有这样的问题，黄线用来区分不同方向的车道，一般画在马路正中，好像一条隔离带，把马路隔成两个方向，无论单黄线还是双黄线，只要是实线，就严禁跨越的，比如超车、转弯、掉头等。行车时没有特别情况就不应该越线。
按照公路的宽度不合，双黄线一样平常用于双向四车道的公路，而单黄线则合用于双向两车道或单标的目的只需一条无邪车道、一条非无邪车道的情形，可以理解为单黄线的加强版，值得一提的是，有些路况斗劲不凡的路段还会出现一半虚线一半实线的情形，这时，在劈面没有车的情形下，画了虚线的一侧，车辆是可以调头和超车的，而画了实线一侧的车辆就只能乖乖形势了！
双向单车道的情况，就会只画一条单实黄线，主要是由于车道本身就已经很窄了，不适合使用双黄线。而双向双车道或者更多车道的路面，则需要画上双黄实线，这样的话，就会更加安全。不管是哪种黄线，在行驶过程中， 千万不能违章驾驶。
黄线做为中心分道线，用来区分上下行，行驶中可以临时超越借道行驶；双黄线则应视为一堵墙，绝对禁止超越。双向四车道以上的划双黄线,以下的划单黄线而且双黄线可以临时掉头，然而单黄线则不可以！中心黄色双实线：表示严格禁止车辆跨线超车或压线行驶，用以划分上下行方向各有两条或两条以上机动车道，而没有设置中央分隔带的道路。
路面上画的是双黄虚实线，那么，在行车时，与第二种情况是类似的，虚线一侧可以掉头、超车，前提是足够安全的情况下可以进行。而实线一侧是禁止通过的。
其实单黄线和双黄线意义是一样的，用于区分上下行车辆分界线，都是严禁车辆跨越，压线，调头和转弯的。类似隔离带的作用，我仍很清晰的记得驾校老师说的一句话，只要是黄色实线，你就当它是一堵墙。单黄实线一般用于上下行4车道以内的道路，双黄实线用于4车道以上的大路。简单的说就是它俩作用是一样的，单黄实线用于窄路，双黄实线用于大路。
