作为一名高速员工，还真要提醒广大司机朋友，休息睡觉没人管你们，但是时间长了确实会给自己带来不必要的麻烦！
第一，如果大量司机都选择服务区休息睡觉，务必会给服务区的安全带来更大的隐患！所以一般服务区工作人员会定时巡视，如果压力过大，肯定会劝导司机离开，不给予配合的或者趁机闹事造成公共财产损失的，必然会追究其法律责任！
第二，为了提高服务区以及整条高速的使用率，一般不建议大家长时间停靠服务区，尤其是节假日期间，各旅游景点周边或者省市交界的服务区一直都是饱和状态，为了使每一位司乘人员都可以享受到服务区的各项功能以及服务，工作人员都会劝导停留较长的司机离开！
第三，我国高速的总里程逐年都在增加，收费站也是越来越多，但其实我国的高速费相比其他行业的收费标准来说，一直都没有涨过价，由于各地收费标准不统一，让很多司机认为收取的高速通行费过于混乱，有很多司机用尽办法，少交或者不交高速通行费！其中之一的方法，就是中途倒换通行卡，以调换卡内信息，更换入口站的方式少交高速通行费，使国家受到很大的损失！所以高速公路管理公司，出于无奈，规定司机领取的通行卡时间不能超过6小时，否则属于“超时卡”，需要司机提供合理的证明，才可以按正常里程收取通行费，相反的不能提供证明的就要按到本出口收费站可驶入最远端的入口站计算费用！
高速服务区，不但可以休息，睡觉，还有宾馆，旅店，还可以开房，过夜睡觉。价格並不是很贵，一般的二人标准间，大体上在每天一百元到一百五十元左右。这是24小时的价格。白天也可以住，也可以睡。而且二人标准间，我们还可以挤一挤，住三个人。还有的有四人间，会更便宜。如果为了省钱，把车停在服务区，住在车里，在车里睡也可以。但最好是夏天，冬天不行，因为不能开空调，开空调会有一氧化碳中毒的危险。没听说，有走高速因为休息多超时，被罚款的事。也没听说过或碰到过要什么证明的事。我经常跑高速，都是上千公里以上，因无急事，所以常在服务区住宿。一般跑东北地区，河北地区，北京地区比较多。例如，京哈高速，长深高速，大广高速，鹤大高速，珲乌高速都经常跑。有的服务区设施好，服务也不错，吃住，加油，修车都可以。如长深高速辽宁段的那四，阜新，马友营，桃花吐，朝阳，牛河梁，三十家子服务区。河北段的双峰寺，安子岭，太师屯服务区都不错。北京段的密云服务区非常大，应有尽有，特别热闹，简直就像一个小城镇一样！你就是住几天再走，也没事！
之前我有伙伴开房车在速服务区休息住宿第二天出高速口耽误久，与高速出口工作人员解释自己在速服务区休息但又拿出什么证据最后还速出口人给服务区打电话调监控录像证明该车确实头天晚在该服务区才放行的。
按照规定，可以在服务区休息及过夜,一般以24小时为标准，超过24小时要收超时费，但是一般24小时就够了。但是有的地方是48小时，有的地方是12小时，还是规定有所不一样的。
服务区也称为休息站，在高速公路等场合出现，主要的用途是供短暂休息，并提供服务，比如厕所、加油站、小卖部等服务。
在服务区通常会有加油、购物，甚至于会有住宿设备。我们也了解到了，就是很多地方的高速公路服务站，也已经开始装房车用的水电装。这对我们房车车友来说是个好消息。
反正我睡过，大概睡了一个小时就继续赶路了…一千一百多公里的路程，后半段基本一个小时就下去洗把脸。
