1914年的深秋，上海黄浦骄傲驶出中国第一条无轨电车，拖着搭在架空电线上的“小辫子”，完成首次1.1公里的旅程。百年之后，14路无轨电车依然不改初衷地在这座城市穿梭，在四季行驶出时光的印记。
61路穿行于虹口和杨浦，这是一条文气很重的线路。民国上海市图书馆旧址、旧上海博物馆、同济大学校址、溧阳路红砖双拼老建筑……这一刻的上海，令人不由自主想要慢了脚步。
上海只有11路是真正的环线，从老西门出发，环绕豫园老城厢一周，再回到老西门。乘着走走停停的11路，沿着人民路、中华路绕老城厢一周，沿途所见，皆是古色古香的建筑。
1993年淮海路上出现了上海首条双层巴士线路，从老西门到虹桥路，便也是911路的前身。911穿越了整条淮海路，可谓是经过了老上海人最小资的生活。
最美的公交路线是松江67路这条线路，共有20个站点，从佘山地铁站一直到小昆山汽车站，一路都是林荫小道，几乎囊括了佘山和小昆山最美最全的景点。
49路外滩源”，一个熟悉而又神秘的名字，其实指的便是外滩后面的一条小马路圆明园路，走上圆明园路扑面而来就是清水红砖墙和深色的九龙花岗岩地面。
