治理超大城市病不是简简单单赶走人的问题。如果就这么简单的把人赶走。何来的城市发展？城镇化系统工程怎么推进？
随着我国经济的飞速发展，近二十年间北，上，广，深。已经 成为了中国的超大城市，成为了一线的城市。这恰恰就是这些外地人员的涌入，才造就了这些城市的发展。农民工进城，小城市的人进大城市。改变自身的命运同时，也在改变改变这座城市。外地有眼光，有奋斗目标的人。来到这里有的打工，有的做生意。凭借着自己的勤劳和聪慧，以及这个城市所能够提供的资源，迅速的积累财富然后开办小的工商实体，繁荣了这座城市的经济，同时也带动了一部分人的就业。大多数经商成功的人。都选择在这个城市定居。购房，安家，落户。这也带动了这个城市的房地产发展。以及餐饮旅游业的发展。像现在这些漂亮的一线城市。在繁华的背后。却都是外来民工留下汗水所组成的。
刚才谈的都是基层劳动力，和商人。下面我们就谈一谈高技术人才的大学生。
人往高处走，水往低处流。每年有数以百万计的大学生毕业。这些怀揣着梦想的大学生们。他们拥有中国高等学府的教育和掌握着超前的知识。都想在大城市发展，来衡量自己人生的价值。这些大的一线中心城市。集中了中国先进的技术企业，以及世界五百强企业。这些企业同样，需要每年注入新鲜的血液。广阔的就业领域，以及高工资的待遇。正恰恰体现了大学生们的人生价值。高技术人才的越来越多，越来越精尖，带动了这些企业的发展。同时也带动了这个城市的发展。城市越具有凝聚力。来这里捞金的各行各业的人就多。这两点也有可能就是造就这城市病的根源。
比如我们的首都北京市。每年都有几十万至几百万人。来这里寻找就业，寻找商机。仅一年的移民人数就可以达到一个地级城市的总人口。俗话说得好。北京就是全国的心脏。都往这里聚，早晚得心脏病。就目前来看。北京市的城市病很严重。房价居高不下。物价水平很高。儿童入托难，看病难，老人进养老院难。城市的公共交通系统每天人满为患。道路是越修越宽，车辆是越来越多。空气质量越来越糟糕。这都是城市病的具体体现。
这种现象就是我国经济发展太快了。是在经济改革大潮环境下所始料不及的。这些年，政府也投入了巨大的资金。着手改变人们出行生活工作的方便。但是城市发展太快，收效甚微。其目前的这些状况。还是城市规划布局没有超前的构想。把城市的规划做得再大再大一些。这就需要我们，各个行业的专家学者。进行充分的调研。提出具体的规划措施。科学的来解决这些城市发展中出现的问题。
如果就是单单的限制人口。这个观点应该是不科学的。这些年中国经济的发展。得益于中国地大物博人口众多。限制人口的进入。或者是赶走一些人。只能会使这座城市停滞不前。有谁知道这些人当中将来会不会出现一个一代伟人。
治理大城市表面上看是在“赶人”，其实是在带动周边城市的发展！
大城市病这个问题又成为了新的焦点，主要呢还是有些人对政府的治理不满，所以开始以偏概全的来说一些问题，导致很多人都认为：治理大城市的问题，就是把人赶走。
要是说这句话是对的，那么计划生育是要把所有人都毁灭吗？你说一个正常的国家政府会做出“自掘坟墓”的做法吗？国家不会，那么大城市也不会。大城市心里清楚，是什么使得高楼大厦建起来，是什么使得公共设施完善，是什么使得行业迅猛发展，是什么让这个城市被称为：大城市的。是人，是许许多多的人，我可以这样肯定的告诉你。
这样清楚以后，我们就可以来说说，治理大城市病到底是怎么一回事了。
大城市病以首都为例，而治理也是“以其为先，以世界的大城市为参考”。大城市被称为“大城市”一个是要城市的功能完善，一个是要人口够多。人口多就会促进功能的建设，而完善的功能设施就会吸引更多的人来这个城市“淘金”。这看起来是一个良性循环，但是对如今的大城市来说却是“毒药”。
大城市的人口众多，导致资源的分配变得越来越少，曾经的北京四合院“只道是平常”，而如今却是“只应天上有”了。四合院还是“高档消费”，而普通的公共资源真的不能说，每天的地铁挤得没有空隙，路面堵满车，岗位竞争激烈。但依旧有无数的人蜂蛹去大城市，他们也不想，只是那里有机会有梦想。
病在那了，我们就想要去治，怎么治？国家未来的想法是要把大城市周边的城市一起带动起来，形成一个“城市圈”不仅让这个“大城市”发展，更要让周边的“小城市”变成“大城市”。
而例子就是世界性的大城市，他们如今发展的良好就是他们已经完成了“城市圈”这个步骤了。
而带动周边城市的发展，依靠的是什么？不是纸上的政策，而是许许多多的“人”。通过积极推动‘人随功能走、人随产业走’。产业引人来，功能随完善。
要是以后那种“小城市”需要人，我肯定就去了。我虽不是“第一个吃螃蟹”的人，但我好歹抓住了外来大城市的机遇。这远比去如今挤不进人的大城市要好的多，也要有机会的多，不是一举两得吗？
大城市的治理，有些人就会概括成“赶人”，但其实是未来的“大城市”在吸引人。
赶人是不对的，你想赶走那些人呢，提出这样的想法的人，估计就是异想天开。不管一个城市的人是多少。想通过减少人来解决这种现象都是不合理的办法。我认为。首先是规划问题，以及建设问题，没有从长远打算。设计不合理，我认为是罪魁祸首，现在每个城市都堵车。以及空气污染都很厉害。所以，治标要治本，不能只能通过肤浅的办法来治理，首先，多建立地铁缓解交通压力，以及出行压力。二是宣传或者鼓励大家坐地铁，然后就是，地铁网要做的范围光，以及地铁价格实行免费，并提高地铁的速度，以及车次，大家坐地铁快了。以及舒服了。谁还愿意开车呢。
上面的图可以看到，确实人多车多，这就更能反映出我们的其他公交措施以及地铁，没有很好的开发和应用，导致所有人都开车，所以，赶人走，或者限行车牌都是不对的，发展公共交通是关键。只要花大力气完善公共服务，便捷的出行，以及舒心的出行，都会选择地铁，没有喜欢开车的。你感觉我说的对不对。还有就是城市交通设置不合理，以及规划不合理，就会导致下图一样。交通堵塞。支持的网友点一个赞谢谢大家。！！！
雾霾这个的确是不好处理，所以这个只能是上面减少私家车，完善公共交通。减少污染，以及工厂的污染。
治理大城市病就是赶人绝对是无稽之谈，可笑至极。
大城市毫无疑问指的就是那些城市发展迅速，经济发展领先，城市规模大，城市人口多等等，作为一个大城市，其城市建设和发展需要大量的人员，无论是高素质人才还是底层打工者，无论是城市CBD中的白领阶层还是菜场的店主，城市的配套人口不仅仅是精英阶层，肯定还有不同阶层的人员构成的，所以说治理大城市就是赶人，赶什么人？赶哪些人？
当然，每个大城市空气污染严重，交通拥堵等等问题都是普遍存在的，不过，治理这类问题，或许需要更多的是人们对于城市的规划和未来发展的定位，北，上，广，深无疑是中国目前发展最迅速的城市，也被人们定义为一线城市，大城市的发展的背后，是大量人的汗水和付出，是建筑工人把钢筋水泥土等建造成各种高楼大厦，是包子店的老板凌晨起床做的包子让很多人吃上热腾腾的早饭，是出租车司机把人们带到不同的地方，是高科技人才让城市树立技术资本，他们或许都是外地人员，但是，他们来到这些城市，不论是发光发热还是维持这社会正常的运行，都为了这个城市作出了自己的贡献。
所以说，治理大城市病，需要的是对城市未来的合理科学规划，有的城市就是绿化特别好，让人感觉特别干净，有的城市城市大，轨道交通做的十分发达，出行也比较方便，总之，治理城市病就是赶人实在是过于滑稽。
