革命领袖都有着不堪的过去。但当他们完成自我救赎，带领他的追随者完成革命的时候，却又发现他们不过是替所谓的为人类牺牲的精神导师卖命。精神导师对他们进行洗脑、建立他们的信仰、控制他们的精神、引导他们的行动、耍弄他们的命运。他不在乎自己在哪节车厢、处在什么环境、享受什么物质，只在乎自己能否控制整个社会系统，追求的是控制这个系统实现他那自以为是的信念——保持这个系统的平衡。
他是底层人类的精神导师，但同时他也拿他的子民与势力阶层做交易。他通晓人性，他把他的子民组织起来，只因为他认为他们的愤怒、放纵和恐惧会毁了整个人类，包括他们自己和富裕阶层。他用他们做筹码，与势力阶层勾结、妥协、交易，只为建立一种秩序，只为达到人类的一种平衡。每当人口过剩的时候，就要发起革命，制造一部分牺牲者，就像水族馆里的鱼，当鱼的繁殖数量超过系统的承载能力，多余的一部分就要用来做鱼生。 如果不存在革命和斗争、不存在流血和牺牲，不但系统会超载，安静的生活也会被因困在车厢里而带来的恐惧和暴躁代替，最终系统会陷入混乱。
所以，对贫困阶层，要保持他们生活的希望和革命的热情，他们看起来是多么鲁莽、冲动；对富裕阶层，要让他们沉湎于享乐，他们看起来是多么冷漠、愚蠢。这样，就像一股火焰，一股冰雪，革命的碰撞和流血能消减他们一部分，让他们都能重新安静下来，然后又孕育着下一次碰撞。这样，火车内部系统就达到了动态的平衡；这样，每一节车厢都保持在车头和车尾的控制之中而不会脱轨。在外部，火车绕着地球转，虽然偶遇颠簸，但看起来是永续不变……
影片一开始的平淡无奇，以及画面背景的狭窄，让我开始变得有点急躁，等到后面剧情逐渐展开，我居然一直保持着这种急躁的情绪，并且不断加强。这种情绪就像电影里作困兽斗的人们，被束缚在窄迫的车厢里，造成压力越来越大。最后，随着火车的出轨，车厢被打翻，这种情绪终于被释放出来，但是随即发现自己掉进悲伤的深渊里，久久不能自拔。我最后才发现，这才是这部电影的成功之处。
它让我在悲伤中思考，它里面的每一个画面、每一句台词蕴含的意义，代表人类社会的哪个部分。
这列火车装载了所有幸存的人类，绕着地球在跑，人类就被困在这列火车里。这不相当于，地球是这列火车，地球绕着太阳在跑，人类就被困在这个地球里——虽然火车外面是冰天雪地，地球外面是令人窒息的太空，但同样地，人类都无法走出去。
在这列火车里，车厢是分等级的。越靠近车头，等级越高，越有财富和势力。这不相当于，人类社会是分等级的，一节车厢就是一个阶层、一种社会功能。最有财富和势力的阶层作为火车头，不就是意味着，他们在引领社会前进。
贫困阶层筹划着革命，富裕阶层则努力保持他们的地位，但是谁也没有向外看一眼，谁也没有想过走出去的可能。只有安保专家在想着这个问题，这是否意味着，只有技术专家、精英人士在仰望星空，而他们却不被理解、被视为异端，而他们自身也精神堕落、自我麻醉。但到最后，又必须靠他们解决问题。
鉴于其构思的故事背景在技术及理论上的缺陷，与其说这是一部科幻片，不如说这是一部剧情片。首先，永动机的存在就是一个问题；最后，我说的是影片的最后，把孩子塞到发动机里面代替部分零部件，更是显得不可思议、荒谬绝伦。
但是忽略这些技术上的问题，这部影片还算不错的——至少比国产大片值得看。从开始的平淡无味的情节，到后面悬念迭出，在剧情方面算出人意料、引人入胜。但也因为此，它不能算科幻片。剧情片、哲学片、文艺片？随便你给它贴个标签，总之，它不是科幻片，它也没有在炫耀很酷的未来技术。它只是意图通过构造一个虚幻的未来社会场境来给人们讲一个道理、介绍一种理论，这种理论就是系统平衡说。
