想说没空说，挤早高峰如同上战场，赶上早高峰的地铁却没有占到一个有利位置，好了上班途中艰辛就开始了，电梯出口处车门位置永远是灾难发生营，遇到身材魁梧的IT男、横冲直撞的中年大妈、不懂变通方向的小年轻感觉自己的脊柱、腰椎被庞然大物顶着，动弹不得喘不过气伴随着停刹车的剧烈摇晃，使出扎马步的动力闭目养神，安慰自己马上就下车了，让步一点悲催一路，还是要狠狠心面像柔和、气质优雅的人是地铁高峰时期的避难所，遇见了请不要犹豫，坚定的站在他们身旁永远远离三大人群身材魁梧的IT男、横冲直撞的中年大妈、不懂变通方向的小年轻早点出门，挤不上等下班车好过煎熬四十分钟，挤完早高峰都有种要爆炸的感觉，加油吧骚年。
不会，太挤了。一.每天都从昌平沙河地铁站上车，这是目前发现最挤的北京地铁线路，没有之一。 其实车厢如果按照体育课整体站立可以是现在人数的2-3倍（目测），因为大家都不愿意自己的空间被挤掉，所以潜意识中都在抵抗身旁或上车的人，如果你在车厢中部就会看到车门处已经快要炸了，但是你不会有过多感觉，有时候还会因为他人的吵闹而哈哈大笑（经常发生）。力量如同水波由车门到车厢内部是递减的，当你有座的时候，你更不会有被挤的感觉。 突然发现，这不就像社会等级嘛，始发站的乘客永远都拥有资源去抢占座位，距离始发站不远的乘客也都会跑到车厢中部，而最悲催的就是剩余的地铁站，这时车上已经挤满人了，如果不努力再挤上车就会迟到，而在车上的人因为利益相关原因，也不会为你挪一步，而你有可能此时不断的被地铁门夹来夹去（天天看）。
要是能说多好啊！早高峰的地铁上，人气最旺，但看起来却是如此的落寞。我想起地铁上人人一副不开心的样子，充满抱怨，充满不堪，巨大的眼袋下仿佛是沉重的房贷、家庭开支、子女学费等一系列压力。恍然，我们的生活就像是这节小小的车厢一样，一旦落入俗套，就无法反抗。凄凉又俗气的地铁早高峰上，一定有人和我想的一样：妈的，我一定不能被这节车厢困住，我要早日赚钱买车，逃离这可怕的噩梦。于是我们就打着鸡血，坐在电脑面前，开始新的一天，热爱所做的工作，不知疲倦。你一定会说，不坐地铁那又怎样？买了车还不是要被堵在路上，同样是个噩梦。我说人生就是不断的逃离一个又一个噩梦，而不被困在原地。
不会，会睡觉。从起床到到公司坐下全过程25.4km 历时1小时50分钟左右。来京的大半年虽然都是出差，正常上下班挤地铁的时间共计也就三个月。北京的地铁还算比较便捷的，很少出现堵塞。感悟就是：住在三环内才叫住在北京，别往远了去，去就是挤挤很健康，而且还挤不出爱的火花。我是真真的不想挤地铁了，虽然地铁的确很便捷得要上天！好好工作努力加薪吧，以后就在公司附近租个房子，每天上下班颠上自行车就去了，多舒服啊，毕竟睡到八点起和睡到七点起那个幸福指数还是有挺大区别的。有时候太累了，不得不坐到宋家庄（5号线起始站）或者附近站点，只是为了找个座位，安安静静坐下看会书、眯一会。其实，上班族也挺辛苦的，有时让座，老大爷老大妈特别倔强地拒绝。
