残疾人车位和所谓的“女性专用车位”的逻辑是完全不同的。设立残疾人车位的意义主要并不是因为残疾人开车差。残疾人车位往往并不比普通车位大，但是旁边会有一个专用的上下车区，不允许停车，因为残疾人上下车需要更多的空间。另外，残疾人车位都是离目的地最近的，方便他们行动，如果不设专门的残疾人车位，那些最近的车位会被其他车辆抢占，而残疾人可能会要停到停车场的最远端，而美国有些停车场有半公里长，这显然对残疾人不利。这种对残疾人的区分对待是合理且必要的。
是的。建议名称改成新手车位比较好。我并不觉得这是女性的福利，而是因为设立者觉得女性不会开车，不适合开车，所以设立大号的女性停车位。实际上，无论男女都是通过驾考拿到驾照的，应该用一个标准看待。开车只有熟练和不熟练之分，没有性别之分，女司机不是开不好车的代名词。还有好多说公交车给老弱病残让座也是歧视，妇女节也是歧视的朋友，我都不想说了，你们就是在耍流氓啊！补充：关于新手停车位，看到有些朋友说“那这样是对新手的歧视咯，新手也有能开好车的啊。”那同理，为什么女性停车位不是对女性的歧视呢。新手停车位的确会造成一些资源配置上的问题。所以我觉得要么就把车位全部加宽，增加车位面积标准，让所有人都能有宽敞的停车位；要么就让那些不会停车的男司机女司机去提高自己的停车技术，避免出现事故。
第一反应也是，蛤！这么黑女性停车技术真的好嘛！而且居然德国女人还买账，跟在我们后面的一辆车正好是女车主，稳稳当当地停在了女性停车位上。你知道这是在讲求性别平等和政治正确的欧洲，而且不是在南欧而是德国。于是一直记着回家之后还特意谷歌了德国的女性停车位。然后发现其实并不是自己以为的那回事。据维基百科对“Women's parking space”的解释，巴登符腾堡规定停车场必须有不低于10%的车位要预留给女性，而且停车位上面必须标注女性车位。在德国另一些州，停车场条例规定女性停车位“须位于停车场出口”，“须有停车场工作安保人员或摄像头监控”，“须靠近防盗警报”。虽然不懂德语，但据维基百科，德国设立女性停车位的理由是女性更容易受到性侵害，此举能够提高女性的安全感。（当然也有争议，比如并没有证据说明女性在停车场里更容易遭受性侵害）。其实在中国也是一样，有男主外女主内的说法。就算现在也有希望女性回归家庭的呼声，可见就算是现在，还是有人认为女人就是应该属于domestic space，一个社会应当予以公民平等的机会，而这不应该因为性别、年龄、性取向、身体是否有残疾而改变。公共空间具有男性化的特征，这和女性受到男权社会压迫的历史是分不开的，所以这并不应该是女性离开公共空间的理由。
