电热式水温表传感器因其断路、短路以及双金属片电热线圈烧损、变形而不能复位。发动机长时间缺水工作，致使传感器不能沉浸在水中，长时间过热造成损坏，引起指针不动或指针恒指低温故障;另外电源稳压器失效也会导致水温表指针不准(在100℃以上)。检查水温传感器的阻丝线圈绝缘是否良好，可采用新旧件对比试验的方法鉴别。当水温表指示温度与实际不符时，应及时查明原因修复。从外观检查水温传感器的连接导线是否松脱(用手摸发动机和水箱温度也可初步确定故障的部位)。将水温传感器线拆除后，用此导线搭铁(接通点火开关)，此时如水温表指针由100℃缓缓向40℃移动，说明水温表良好，故障可能在水温传感器;若搭铁时水温表指针仍不动，证明水温表有故障，可能是从点火开关至水温表的火线松脱或接触不良，应分别给予修复。
北京现代去年生产的一部分名驭轿车，由于发动机水温传感器不良，会导致发动机警告灯亮及水温表指示不准确现象，极端情况下可能导致发动机损坏。北京现代汽车有限公司决定召回这部门轿车，北京现代汽车有限公司根据《缺陷汽车产品管理规定》的要求，向国家质检总局递交了召回报告，决定从2011年6月15日～2011年12月14日，召回2010年8月1日至2010年10月31日期间生产的部分名驭轿车，共计9,280辆。并将为召回范围内的车辆免费更换水温传感器，以消除缺陷。发动机运转中温度正常，而水温表的指示数值不准，这种故障一般是水温表或传感器电热线圈烧坏所致。
发动机工作正常，温度也正常，而水温表指针不动。这一般是水温表或传感器电热线圈烧坏所致，电热式水温表传感器因其断路、短路以及双金属片电热线圈烧损、变形而不能复位，发动机长时间缺水工作，致使传感器不能沉浸在水中，长时间过热造成损坏，引起指针不动或指针恒指低温的故障。可对表头及传感器电源线进行搭铁试验。若搭铁有火花，且表头指针能摆动，说明电路接通: 若指针不动，为线路断路或温度表损坏。也可用万用表电阻挡检查断路和短路故障，若故障出在表头内或传感器内，应更换表头或传感器。若指针无规律摆动，可检查电路接头处是否因松动而接触不良，或指针轴装配过松使指针自由窜动，或双金属片触点接触不良，或传感器性能失常。检查温度表电路是否短路时，可拆下感温塞连接线，指针在右侧不回，则线路有短接或温度表损坏; 若其指针摆回左侧，为感温塞损坏。根据上述故障，分别予以修复更换新件。
水温表的工作是利用传感器中热敏元件将水套中冷却水温度转换成不同频率的脉冲电流，输送给水温表，使水温表中的双金属片产生热变形，指示水温读数。当水套内的水温低时，传感器的温度也低，其电热线圈就必须通过较长时间的电流，才能使双金属片热到弯曲而使两触点张开。并且由于外界温度低，复金属片冷却的也快，故触点又很快闭合。外界温度越低，冷却及闭合的就越快，因此触点闭合时间就较张开时间长，电流的脉动次数就多，所通过的平均电流就大，故使指针偏斜角度就大，而指在低温处。反之，若在外界温度高的时候，双金属片本身的温度就已经够高，所以只要再受很少的热量就能使触点张开。且张开后，又因外界温度高，不易冷却，触点就不易闭合。因此，触点闭合的时间就较张开的时间短，电流的脉动次数就减少，通过的平均电流就小，故使指针偏斜角度也就小，而指在高温处。
