工作原因，每天都可以见几个机长。如果要是从工作内容的了解程度和大众认识程度来讲，机长确实是很神秘很令人艳羡的职业。其实更准确地讲牛的不是机长，是飞行员这个行业，机长只是对某一类飞行员的称呼。飞行员中还有飞行学员，副驾，教员等。能混到机长肯定是飞行技术达标又身体没问题的中年人了，35岁以下的机长我还没见过。如果从收入角度讲，机长确实是高收入人群。我们公司的一般年薪都是50起吧，而且这个数还是下限，上限不封顶而且如果技术好在这个圈子里是可以一直跳来跳去，薪资翻倍不是难事。如果遇上政商领袖看得上的情况，被包养更是极有可能。国内一个著名地产商拥有的顶级公务机在我公司，一个中年机长在一次飞行过程中表现出色被老总看上而且机长的口才和飞行技术一样棒，遂成为御用此老板的御用机长，每次同时有飞行计划必须此老板优先，且小费不菲，动辄上万（帝都小白领一年的年薪我会乱说么），不过如果只是看钱而认为机长是很牛的职业则大可不必。同样挣钱更多劳动量更少的职业多的是。而且机长们今天北京可能明天墨尔本，后天阿拉斯加，天天飞机上过，你以为好过呢？天天在天上过一年你试试！况且高收入高风险，这可不是开车，飞机出点事故就是大事要被民航局通报的，到时候不光机长连航空公司都一样背黑锅，但那时候你就不能再中国的民航圈子混了（话说现在信息发达，马航的那个机长估计在什么国家都不行了），这还是命在的情况下，要是命直接没了，多牛也是一团灰啊。
先介绍下。我老公是某国有航空公司飞行员，副驾驶，有波音737全机型的飞行资格，飞行经历小时2000，出生时间1989年10月。我认识他的时候，高三，谈恋爱是上大学，结婚是2012年。现居公司航空宿舍，同屋有还有另外三位飞行员。每天有无数辆机组车满载飞行员与空姐从楼下经过，上个厕所，从窗口都能看到好几个穿制服叼烟玩手机的飞。傍晚散步随便碰到的矬男都可能是机长。他们一点都不高大上！！下了飞机回到家，爱玩游戏的，爱抽烟的，邋遢不爱整理房间不洗衣服的。我会告诉你其实很多飞行员懒得熨制服么？你看过裤门不拉的飞行员么？一点都不适合放男盆友或者老公！！！首先，身边美女无数，你得盯好了。他们天天各地飞，几天不回来，跟飞行员在一起都是异地恋！节假日没休息，你过生日他没休息，纪念日没休息！飞行员永远不知道今天是周几有木有，如果你是个朝九晚五的普通人，想跟他聚上一回，基本靠运气。除了工资待遇说得过去，他们还真没办法当个好男友。。如果是个爱奉献的女孩子，无所谓你付出的比他多，无所谓你爱的比他深，不做，没要求，寂寞也无所谓，没有嫉妒心，爱做家务，那么，你可以找个飞行员当男友！！说的都是真心话，这个要听的进去啊！！
虽然我不是机长。但是也斗胆回答一下吧。机长不是职业飞行员才是。机长是个职位（或者算职称？）我就姑且认为题主关注的是飞行猿这个群体了啊～话说飞行猿很累的。你在机场或者在酒店看到他们英姿飒爽的飘过的时候你有没有发现他们肯定没有办法陪在自己的女票或者老婆或者家人身边？所以你要是找了个飞行猿的话那有很多时间你都见不到他了呢。而在你见不到你的他的时候也许会有别的像你一样的姑娘在看着那个属于你的他，穿着制服谈笑风生哦～ （这段是情节需要，其实大部分飞飞们都是很专一的呢）关于年龄问题，作为一般养成的飞行学员来说 22岁到公司开飞，只要正常学习进步，别半道改装，28左右也就能放机长了。
纠正一下，机长不是职业，机长是职位，职业是飞行员。
