关于摩托车能不能上高速，以及具体应该怎么上，上了之后怎么办的问题，在几个摩托车文化微信公号里都有频繁的文章出现，可以去搜索来看看。从法理上讲，摩托车的确是可以上高速的，但我不赞同硬抗，更不赞同和交警路政等发生任何矛盾与冲突，国家机器要搞你那就是搞你没商量，反正他们一贯是不大讲道理的。而合法可以上高速的，并且不被阻拦的，以我自己的体验是这样：辽宁，领卡上，和轿车一样收费。青海，收费站没人管。新疆，由于高速收费站不在匝道口上，而是在半途中，像国道一样一段一段收费，所以上高速无阻碍，遇到收费站也不被收费。北京，天津，领卡上，我印象里比轿车便宜一点儿。事实上，很多管得不太严的地方，以及不太严的时段，骑摩托车从收费站右侧加宽通道钻过去基本没人管，我曾经在交警眼皮子底下上了兰州的高速，一路穿过宁夏和陕西到达咸阳，只在宁夏陕西交界处收费站被劝离，换了个口子又钻上去，丝毫无碍。又从山西上高速直奔北京，从河北上高速直奔山东，也没事。曾经一天从腾冲上高速跑到楚雄，也从云南上高速干到南宁，如此等等，只要是郊区的小型高速收费站，一般都懒得管你。在丽江到大理的高速上，我慢悠悠超过闪着警灯的高速交警巡逻车，后脊背发凉地等待着警笛鸣响，然而屁事没有，哈哈哈哈哈哈。
湖南，常德至慈利，收费站小妹会叫，从超宽车道过去没人管。慈利西至花垣，工作人员也不喊，直接过去了。保靖服务区加油站可以直接提枪加油，高速公路管理人员也没上来问。花垣下高速遇见路政的车，也没过问。花垣回慈利，慈利服务区休息遇见路政也没过问，反倒是打扫卫生的大叔凑过来看热闹。其实我是想正正经经交过路费的，奈何这里人家不发卡，只好走超宽车道了。春节期间计划湖南高速一路到徐闻，然后环海南岛东线骑行。按照之前一下午六百多公里的高速的情况来看，遇见出发后第二天到达徐闻。
就我自己开过的几个省来说，北京、湖北可以上，要领收费卡，跟小轿车一样缴费。西藏就一条机场高速，管得严，还是算了，为这几十公里不值得。青海、新疆、内蒙随便上，没人收费也没人管，但是高速上的加油站有时候会拒绝加摩托车。四川、甘肃、云南的高速，交警看见了一般是就近的出口劝离，他们不提罚款扣车的话，我就乖乖下来开几十公里，离开他们的巡逻范围再从另外的口子上去。无论在哪里骑车，遵守交通规则，穿好头盔护具都是必须的。
中国各别地方懒政不让摩托车上高速大部分还禁摩。国外发达国家都没有禁摩
为什么不能？装备齐全，中大排量就可以上了，为什么不能？
不能啊！
