干哪行都是谋生，至于与空姐结婚与否看缘分，在90年代之前你可能成为一个富豪，或者高干，但你绝对绝对成不了一名飞行员。不管你认为飞行员是司机也好还是下人也好，但是我告诉，50年代飞行员回家要带航医，带警卫员。80年代之前，飞行员享受国家特殊待遇，特供。至于今天飞行员是司机也好，是佣人也好，但是仍然告诉你，飞行员不是你想干就能干，到当上机长千垂百练，否则凭什么给飞行员这么高的工资。别看不起飞行员，飞行员所见所闻，那种三山五岳开道我来了的感觉你一辈子无法体会到的。
很多空姐平时看是很普通，但是下班以后都是开跑车下班的，非常的风光，那是因为他们能接触到那些比较富有的圈子，所以一辆跑车对他们来说轻轻松松就可以搞定，别看飞行员工资比空姐高，但是工资这方面空姐还有别的收入，他们容易接触到那些富商，所以就有投资的机会。
因为空姐的性质是服务性的，一般都要接触到很多客人，特别是头等舱，那些大佬们都要空姐去伺候，所以飞行员就很难容忍这一点，虽然说现代社会比较开放，但是据调查，很多飞行员都无法容忍这一点。
客机飞行员，一部分毕业于航校，一部分是空军飞行员转业，我猜测，也许是择偶观不同吧。整个中国民航飞行员，不会没有飞行员娶空姐的例子，也许是飞行员娶空姐的几率小一些吧。
大家别看空姐只是一个服务性质的职业，他们的交际圈可以非常广，因为他们平时接触到的这些客人都是身份显贵的，所以他们很容易就能进入一个相对比较高端的圈子，所以要求当然会比较高了。
因为空姐接触到的人往往比这些飞行员厉害很多，他们可能接触到一些大老板，或者是一些暴发户，这些人可比飞行员赚的多，所以如果单从收入来看，飞行员是根本不住空姐的发言。
