挖，你们一个月只用飞100小时，好轻松额额。扯犊子。100小时指的是空中时间，也是计算小时费的时间。其他的比如航前准备，直接准备，坐车坐飞机去机场，讲评，领计划资料，驾驶舱准备，延误，过站准备，航后讲评，驻外等等这些时间全是白干活的而且一点都不能迟到或者出差错。比如飞320的哥们，想拿到100小时的工钱，大概得干200---250小时的活。这还不算其他无数的培训会议学习考试啥的。
飞行员英语都很好。老实说，曾经我也这么以为，因为听说他们至少是要在国外读几年回来的。但真正接触到了才发现，口语基本能简单对话，大概四六级的水平？或者有少部分连四级都困难。飞行员的平均英语水平绝对是高于乘务员的。但是英语人才的数量却远远少于乘务员的。我知道这样比较有些不公平，毕竟像南航这样有明珠之蓝计划的，很多都是有四年英语专业底子的专八或者留学回来的。
所有人都觉得飞行员的视力都特别好，个个眼睛都跟老鹰的眼睛似的，我带个眼镜去穿制服去酒店餐厅吃饭，真的有人过来问我眼睛的问题，还有质疑我是假飞的，我能怎么办，我也很绝望，还有，我们平时没空成天撩空姐，不花心的，也没什么艳福，要是国内航程短，除了航前协作会，根本就没空见空姐，甚至后舱的叫啥我都不知道，或许这就是我单身这么多年的原因吧。
机长的工资并不高，高的是小时费。刘烨在剧中为救一位踢足球男孩的腿，未考虑大多数乘客安全，仅凭对于专业的自信决定运载。被公司停飞三个月。月光高消费的他瞬间失去了经济来源，因为底薪太少，工资全靠飞行时长费累积起来的。其实空姐也是同理，只不过机长的小时费比空乘高太多，不然靠死工资，两份职业倒还真没有太大的薪资差异。
你们说的都是民飞。现在的军飞分数都要高出一本几十分，而且还是择优录取，视力和身体条件更不是民飞可比的。他们工资不高，平均年收入20万左右。和公务员差不多，但他们有政治待遇，这是民飞没有的。军飞有很强的纪律性，平时不能外出，星期天也要值班，更别说回家了。一年只有一次探亲假可以回家看望父母。
飞行员出差过夜乱搞的？相信各位已经看过很多小视频了，里面的人什么口音大家也都听得出来。这都是事实，不要听别人说：“飞行员就不是男人了？看美女能不心动么？”是，心动每个男的都会，但是绝大多是人民群众不行动的原因多半是2点，老婆跟自己住一块，没钱。就这2点过夜出差不是问题好吧。
