“坐车”是一个很适合观察、欣赏的时刻。公交车虽是“劳苦大众”之车，却不乏美丽的风景线。我所乘的420路车，横穿闹市与近郊，清晨上班的时候，同车的有和我一样的上班族、小商贩、打工仔，还有刚下火车的外地民工，扛着大包小包的行李，望着这充满活力的人群，我的心情是愉悦的。
有时，等车就象一个恶作剧，不想坐的公交车，频频驶来、停在你面前；而真正想坐的，却怎么也等不到；当你绝望时，你想坐的那辆车，好不容易开来了，却像事先有约，结伙成行，连来二、三辆，让你不知坐哪辆是好，这种情况急是没有用的，要学会耐心等待。
等车时，人们总是显得无事可做，就像临睡前躺在床上的那段时间，可以名正言顺的发呆、做白日梦；脑子里可尽情地幻想，盛开一个缤纷的世界。没有人会知道，没有人会打扰，没有人会在意那样的神游，那完全属于自己的时间，自由的、悠闲的。
我们坐公交车，知道它有起点和终点；却无法预知沿途的经历。有的人行程长，有的人行程短；有的人很舒服，可以欣赏外面的风景; 有的人很窘迫，拼命似的抓住扶手,一心想站稳脚跟; 然而与悬挂在车门上、随时可能掉下去的人相比，似乎又感欣慰。
没什么特别的体验，只是早点出门而已。北京这样的特大城市，过条马路都要2分钟，早出门20分钟根本没感觉。吐槽一下地铁站，特别是换乘站，从进站到坐上车要10几分钟，早高峰更是要半小时，地铁的便利性大打折扣。
车厢再挤也没有关系。毫无疑问，公交车上常常是拥挤的，几分钟一停靠，上车下车，排列组合，给人群带来了最大的临时性，身边都是陌生人。正陌生，才可免去许多寒暄、应酬、心机，才能在拥挤中觉得放松。
