这是一个外行提的问题，铁路部门分有；车，机，工，电，辆，供电等主业还有很多付业，有一线工人还有机关干部，有繁华的大城市还有偏僻的小乡村。如果这样问就得到的是盲人摸象的回答，铁路部门一线工人都很辛苦，机关人员都较轻松。总之做事的不拿钱，拿钱的不做事。老夫在铁路体验了四十四年，我入路时刘志军还在农村放牛，三年后他才在武昌工务段当养路工。一个农村初中生混到铁道部长是什么体验？
铁路局分很多种专业，看你被分在哪个专业吧，工资是饿不死人也富不起来的那种，效益可以，不愁锅碗瓢盆，不愁手套口罩，如果你不嫌制服丑的话，那恭喜你，你的衣服也不愁了，在小站上班，你的钱是光赚不用的那种，耐的住寂寞，又锻炼了身体，喜欢下雨锻炼的适合来，24小时，只要下雨，就可以出去锻炼身体了，喜欢两顿饭的也适合来，总之一句话，干哪行爱哪行，哪行都有哪行的苦处。
大多数还是比较客观真实的，一线真的辛苦时间长，还熬夜，调车的还危险，工资不高比上不足比下有余！现在上班不像以前，规章制度很严，规矩相当多，样样得遵守稍不注意就违章了，视频监控24小时着你，压力山大呀！
是非常自豪，骄傲的在铁路上工作，我会认真的努力的工作，并从中找到自己的不足来为自己以后的人生路规划出一条合理的路线。
我在铁路局工作了三十多年了，工资不算高但稳定，工作不算苦但压力大，毕竟是关系到旅客的人身财产安全。要有较强的责任心！
我认为干一行就要爱一行，不管是在什么地方工作都要对自己的工作非常的认真和上心，遇到困难不能逃避，要勇敢的去面对。
