我男朋友就是开公交的 早班得四点多起来 晚班得十二点甚至一点多才能到家 还每天坚持开电脑跟我视频（我们异地）节假日跑去找他 跟着他上过两三次早班 看到我在座位上困得打盹之后怎么都不同意我再跟着他上班 请假扣钱、被投诉扣钱、每天安排人拖地也扣司机的钱、地面别人没拖干净还是扣司机钱、没带晚高峰扣钱、一个月单次没完成百分之九十扣钱、开会不去扣钱、车子挡风玻璃、后视镜因为车子自身问题碎了也都要司机赔钱、扣的钱自然都落入领导口袋 没时间吃饭、没时间陪家人、三个月瘦了三十斤、没时间上厕所、一身的职业病......
老公就是。实话实说。公交司机看似轻松，每天简单的开车，一个月五六千，还有社保。但是……你知道每天早上四点半起床去上班是什么感觉？然而一早上只能吃一次饭！就是早饭！二点多回到家，在吃上一顿饭。【这是早班】晚班更悲惨，根本吃不上饭！中午十二点出门，半夜十二点回来！还是吃不上饭！就是中午出门前一顿饭！
我最好的一个哥们曾经开过几年公交车,他的事迹我也了解不少,先说点有意思的.他开的线路的公交车年头比较久,车的毛病也不少,有次开着开着猛的一打方向盘,把方向盘给摘下来了...我哥们跟我说,当时感觉站在司机旁边的乘客下巴都快掉下来了...然后他非常镇定地把方向盘安上,继续开...
公交车司机一天的酸甜苦辣，让我们看到了公共服务行业从业者的艰辛。为了给市民出行提供安全、便捷、舒适环境，他们披星戴月、栉风沐雨，还经常受到不公正的批评和指责。在此呼吁：全社会都要更加尊重劳动，尊重劳动者，形成相互了解、相互理解、相互信赖、相互支持的良好氛围
难道不用整天和乘客打交道？比如被问哪站下车，人很多还要催促人往里面挤。而且虽然每天同样的线路，但是开车也不是简单到不用脑子吧。有些司机因为塞车吃不上饭，厕所也不能上。每项工作都不简单的。
对于一名好的公交车司机而言就是:耐心、专心、细心、贴心。但愿每个公交车司机能热爱他的事业，但愿每个乘客能给司机、给自己一份快乐的心情。 每次苦等之后的公交车司机都是我的天使。
