学车说实在的虽然不是很简单，但是真的不是想象中的那么难那么不好学，简单说一下:科目一的方法只有一个那就是做题，书简单看一遍就可以了，然后就是下载驾考软件不停地做题就可以了，当成绩做到95分以上就差不多了，要想保险就练习到98分左右就没有问题了。科目二是其中相对最难的，我练的时候倒车入库是反复练的最多的，这项练好了其他的项目就是技巧性的了，我半坡和s路只练了一次就去模拟了，模拟不会的一定要问，教练会跟你讲的，我是一次过的。科目三上路就很简单了，记好什么点做什么事就可以了，特别是模拟的时候，记住考场做好的标记（每个考场都有标记），一次过也没有问题。科目四跟科目一是一样的，还是做题。在这其中特别重要的一点是不管考什么都不要太紧张，出现任何问题及时反馈，特别是系统问题和车辆问题，我都是一次过，一起考试的有很大一部分是因为太紧张而没过，所以心态更重要。
我今年寒假刚拿到驾照，在考科三候考时我都觉得很难，但是一旦考过之后就觉得并不是很难。科目一和科目四都是理论考试，只要好好刷题，都能考过。科目二包含了：倒车入库、坡道定点停车和起步、侧方停车、直角转弯、曲线行驶这五个项目，我觉得这还是挺简单的，只要按照教练所说的去做，注重细节，成功过科二也不是难事。科目三是路考，我作为一名女司机对此还是很紧张的，和我一起去考驾照的男学员都觉得科目二比较难，科目三很简单，而我正好相反。我们是从县城到市里去考的，由于对场地不熟悉，路痴的我很害怕开错路，这就造成了我第一次考科目三太紧张而挂错档。我第二次考科三的时候调整了心态，不急不躁，果然就过了。
刚拿到证没几天。很多人觉得学车很难，也有人觉得很容易，我呢，都经历过了，考科二那时的顺序是侧方、坡道、直角、倒库、S弯，我小心翼翼的，总算到了S弯处，感觉也就那么回事，一高兴在弯道压线了。然后第二把注意着注意着也挂在同样的地方。我那个沮丧啊。后来再补考过了，科三一把过，所以我觉得难与不难，不在别处，就在自己。会不会开车真的不重要，重要的是，要跟着教练教的，多练、多摸索、多总结、多试错，只有将教的变成自己的，将学到的运用到训练中去，多用点心思考、有问题多尝试解决，考试通过也不难。
作为一个刚刚拿到驾照的女大学生，对于学车这件事情深有体会。学车还是有天分差异，男生大多数学得比女生快些，科一到拿到驾照，有的男生最快几周就结束了驾照课程，女生的话，我是学了一个学期拿到的驾照。学车分为科一 科二 科三 科四，科一和科四是理论做题，把题刷一遍，基本就没有问题，我当时学车是下的《驾考宝典》，还挺好用的。科一科四在考场有两次机会，一次没过还可以再来一次，不用担心。至于科二科三就是实际操作，科二比科三难，过了科二基本驾照就没什么问题了。
坐标北京，学车路上经历过一些波折，对于学车这件事儿还是有一些可以分享的。如果单就在驾校学习驾驶汽车而言，对于大多数人都不是一件很有难度的事情，但是也许你拿本的过程没有那么顺畅。说学车不难，是因为虽然驾考这两年一直在改革，但是对于绝大多数人，还是会到驾校学习驾驶技术，考取驾照。这个过程中，需要学习理论知识和驾驶技术并接受考核，合格才能取得驾照上路。说学车难的，相信是指考试这一环。
想要学车不难，选择一个合适的驾校，是非常重要的一环。我学车路上最大的障碍，也是来源于驾校本身。其他情况另说，如果你和我一样，想按照程序和自己的实力取得驾照，难不难的关键，也许在于驾校。一个合适的驾校，流程规范，教练负责，环境优美。有人正经教学，碰到问题能及时解决，有一个舒心的学习环境，“学车不难”的客观条件就满足了。
