当教练无疑面对最多的就是来自于家庭的压力，时间少，工作危险，无疑是教练所苦恼的，当别的孩子都有爸爸妈妈陪同的假期，教练只能在场地加班，当别的家庭每日吃团圆饭，教练却早出晚归，不用说一起陪老婆孩子吃饭，就是自己吃饭都顾不上，工作性质每日都是在与命运搏斗，每日都是让家庭担忧的对象。
到学员这是练车的时候，教练的压力真是最大，因为随时都在和命运搏斗。半坡起步，科目三尤为让教练捏一把汗，教练一上车，学员乱了套，说是紧张，其实你不懂教练心里更紧张，学员的一句紧张，就可能把油门当刹车，低级错误频频犯，而每一次低级错误都可能威胁到生命。
到学员这是练车的时候，教练的压力真是最大，因为随时都在和命运搏斗。半坡起步，科目三尤为让教练捏一把汗，教练一上车，学员乱了套，说是紧张，其实你不懂教练心里更紧张，学员的一句紧张，就可能把油门当刹车，低级错误频频犯，而每一次低级错误都可能威胁到生命。
好不容易过了招生这坎，紧接着就是安排学员考试的压力。每日的夺命连环扣，教练，我什么时候考科目一。教练我报名挺久为什么还没安排啊。教练....熟不知这段时间，教练每天在催赶紧上面给名额安排学员考试，教练的解释在学员面前永远都是错。
好不容易过了招生这坎，紧接着就是安排学员考试的压力。每日的夺命连环扣，教练，我什么时候考科目一。教练我报名挺久为什么还没安排啊。教练！ 熟不知这段时间，教练每天在催赶紧上面给名额安排学员考试，教练的解释在学员面前永远都是错。
交通局给我们提出了很多实用的训练项目。教练要根据学员情况，合理编排顺序教学。这样学员才能接受。比如，某个学员方向还不稳，驾驶还“蛇形”的情况下，你给他讲如何变道就不合理，所以必须依据学员不同程度，合理安排，循序渐进。
