黄牛党一般是采用软件操作，一旦到了发票的时候，他们就会有一个模拟人工买票的软件，迅速的收集大量的车票。而且因为他们是采用软件操作，所以比人工手速要快很多。基本上一般到点他们就会秒杀非常大一数量的车票，然后再趁机抬高价格卖给别人。
如果这个东西采取了反机械操作的那种功能的话。他们会在某些个QQ群或者微信群里面，招一批下线，帮他们大量的采购这些车票。因为人多力量大，每一个人都能够抢到这么一张车票的时候，汇集起来也是一个相当大的数额的。所以这些个黄牛党们愿意去花一些钱请这么一群人，他也就算是作为一个中间商嘛，能够获取这其中的差价。
另外黄牛党，不单单是抢票的问题，他们的销路也是一个问题。很多时候他们一抢就抢那么几十张几百张，不知道究竟是如何把这些的车票得及时的售出去的。所以他们应该还是有专门的这种组织，估计已经形成了一张网络那种的。这样咱们打击起来也比较麻烦，因为他们会闻风而动，这家受到了打击其他的很快就会解散，再重新组合成为一个团体。
黄牛党一般都是在网络上购买各种各样的抢票软件，然后这些抢票软件就可以在车票出现的一瞬间全部被抢过去了，所以这也是导致我们普通用户压根都抢不到火车票的原因。虽然现在火车票上面有各种各样的验证功能，但是这也挡不住那些黄牛党们的技术，他们使用一些比较先进的软件直接可以避过这些验证方法，然后将火车票直接抢到手，一般都是一列火车直接抢完，每次都是几千张票瞬间就没有了。
另外一方面的话，现在的网络上面有各种各样的身份证生成器，也就是说这些身份证其实都可以在网络上面进行一个随便的编造，然后就可以直接在火车上面进行购票啦，所以现在之所以有这么多的黄牛党，主要还是因为我们国家的火车票系统和我们国家的公安局人事管理系统不相容，如果每个人只能通过实名制购买一张火车票的话，而且姓名和身份证号必须一致才能购买成功的话，这样也就会导致黄牛党大量的减少。整体来说，黄牛党已经摆脱了以前那种雇佣人大量的站台进行排队购票的模式，现在已经逐渐的转向了高科技。
首先、很多黄牛党认识铁路内部人员，借用他们的关系总是可以搞到一些余票；然后再加价出售给需要回家的人，他们多得的利润按比例分成，这样黄牛和自己的关系都可以分得一定的收入，一张票的利润可能不高，但很多张积攒起来就是很大的利润。
其次、现在黄牛合法化，和铁路局的12306都有合作；像智行火车、携程旅行、飞猪旅行等等app都可以购买火车票，还可以使用12306的账号关联登录；未到放票的时间它们就承诺可以预约抢票，只要预付相应的费用；也就是说铁路局自己将一部分票卖给了这些app，然后大家再各取所需，互惠互利，坑的就是傻傻还在抢票的顾客。
另外、现在黄牛不像原来去排队买票了，毕竟实名制后都要用身份证购票；但抵不住科技的发展，很多黄牛找外包公司，写外挂软件帮助自己抢票，招揽生意；我们按照预售期去抢票的时候，其实本身就是分流之后的票，一般现在抢票的时候余票还有不少，但点进去就是在排队，等到排到自己的时候票早没了。
一般情况下，黄牛都是团队作案的。每一个黄牛党的背后，都有好多人以他为首，各种抢春运火车票。
也就是说黄牛党看似只有一个人在卖票。但是实际上帮他抢票都有很多个，他会利用一些软件，而且他会拜托身边的一些人和他一起抢。因为一个人无论他再怎么抢？他也不会抢那么多的春运火车票。要么他就是利用售票软件的漏洞来买一种破解版的软件，进行抢票。要么就是很多人帮助他，甚至有可能黄牛党会集结一些人把网吧都包下来，这些人全都给他抢票，抢完票由他来售卖。
也有可能是黄牛党和火车站内部的人勾结，利用火车站内部人员的方便和权限，来提前整出一大堆的春运火车票。
毕竟如果是外部人员自己的话，除非利用非常多的人要不然不会抢到几十上百的火车票，一种可能就是有火车站内部的人做鬼。
火车站的内部人员一旦和黄牛党相勾结，来给黄牛党提前拿出火车票卖火车票的话，那么火车站内部人员的好处一定是非常大的的，。
虽然现在火车已经进行实名制售票了，但是黄牛却还是可以抢到很多的火车票。
那是因为他们有的会跟一些旅行社合作，几乎每个旅行社都会预留一很多的票，因为如果有人要旅游的话，这样的话就可以避免没有票的麻烦。
火车站一般都会给那些旅行社留下很多的票，因为每个节假日，不管是过年还是其他时间，都会有很多人选择出去游玩，这样的话，旅行社的生意是比较好的，这些火车票就能够卖出去。
但是在过年的时候也有可能想卖不完，这时候，他们就会跟黄牛党合作，而黄牛党就把从旅行社手里拿到票就开始高价卖出。
还有一个可能性就是在春运售票之前，黄牛党他们已经准备了很多的身份证，然后再一起抢票，这样的话，他们就是可以一下子抢到很多张票，而如果有人买不到票的话，就只能买黄牛党的高价票了。
