我当时从北京到广州，20个小时，还是无座！人还巨多，除了厕所没人以外，外面全站满了人。过道推车卖东西的哥们都无解了。每次推过去的时候，人都需要站到别人的座位上面，甚至做桌子上面才能让小推车过去，到了晚上的时候，我实在不行了。可是连坐下的地方都没有，你就会发现地上坐满了人，甚至躺在座椅下面，最搞笑的是，躺在地上的人，很有可能脸旁边就坐着一个人的屁股，那个人再一释放，很好，旁边那个人就被熏起来了，结果刚一起来，就会有另一个人立刻躺过去。然后如此循环，到了后来，你甚至发现，无论旁边那个人如何释放，旁边躺的人就是不起来。
20小时算比较短的。当年我放假，回家大概是五十个小时到乌鲁木齐，再二十个小时到家。 一共是七十个小时吧。从家到乌市是绿皮车，运气好的时候有空调车，但通常都没有。绿皮车冬天是烧煤取暖，但为了防止煤气中毒，基本和没有一样，冬天非常冷，晚上最好不用睡。绿皮车的味全国都差不多，很是酸爽。车上基本满员，走道上稀疏地站着人，但不要以为就能轻易的上洗手间。当时新疆穷，出门都是大包小包的行李，很多时候还带着家禽，我见过鸡鴨鹅，有一次甚从乌市到口里的火车条件要好些，都是空调车，特快。但到了甘肃会上很多人，人挤人，过了西安才会好一点。体验是，基本上要饿着，一定要带水。
大一，年少无知与几个同学相邀买了春节回家的硬座票，全程大概25个小时。想象的非常美好，带上干粮零食扑克牌，相邀就着瓜子饮料打一晚80分，如中学生春游一般。实际情况是一个座位塞两个人，脚下还躺着人，晚上硬座是不关灯的，车厢里亮堂堂，被夹在座位上动弹不得。隐隐有了睡意，火车突然停了，站台上的小贩敲窗户卖鸡腿或是粽子，火车再次开动时车厢里飘着各种味道哄哄闹闹好一阵。一夜未睡。好不容易熬到了白天，想要鼓起勇气穿过人群去厕所，需等披荆斩棘的小推车经过，才能在躺着人站着人坐着人的走道上找出一条路。整个感觉就是，度日如年，发誓永不坐长途硬座。
大一时，因为之前没坐过火车，不懂得要提前买票，所以那一次在广州站了30多个小时到达沈阳，然后又从沈阳站了五六个小时到大连 。那是我第一次坐那么久的火车，哦，是站。大学的几年知道了提前买票和偶尔飞机回去，所以基本就没有站过那么就的火车了。到毕业的时候，想着以后基本没有什么机会能够坐这么长时间的火车了，所以就放弃了飞回去的打算。大连到广州已经有了直达车了，买了一张火车票，41个小时，硬座。感受么，除了累点，其他对于我这个喜欢坐车的人来说，还好。
小时候有一次跟我妈两个人，连坐票都买不到，本来是做好了站18h+的准备，但上车后车厢里几个解放军主动给我们让了一个坐，这样我妈抱着我坐了一路，而那几个解放军轮流有一个人站在一旁，直到18个小时之后我们下车。自从那时起我对军队的钦佩之情就一发不可收拾啦~
有点下地狱的感觉，但是就看你的心态了，您可以做一下你自己想做的事，比如看书、有你手机上的微信联系一下刚刚分别的同学，或者带上计算机、规划你的大学计划等等，时间就会过得很快。只要你能会调节自己，你就会不觉得累！
