危机公关策略（一）危机准备阶段： 1、根据危机影响程度，迅速建立危机管理小组，组成人员包括：决策负责人，公关部经理，人事部经理，保卫部经理等。危机严重时，要有企业一把手挂帅。丰田汽车已酿成人员伤亡，事件非常严重，此时，企业一把手应亲自掌阵。 2、危机小组首先要明确问题，要透过各种方法挖掘危机爆发的缘由。丰田不仅应找出车祸的原因，还应找出为什么会有这种现象的产生，深层次的挖掘事件的原因。 3、危机小组要安排调查深入现场，了解事实，并尽快做出初步报告。在美国车祸发生后，丰田公司要迅速开展调查，弄清真相并形成报告。 4、危机小组要制定或审核危机处理方案及方针及工作程序，尽快遏制危机的扩散，丰田公司要制定详尽合理的处理方案，应对当前危机。 5、危机小组要统一信息发布口径，制定新闻发言人，一个声音对外，在此处，丰田要确保公司对外发布的事故原因的一致性，对深层次问题探究也要保持口径一致。 6、危机小组还要决定时候聘请外部专业公关人员来协助处理危机公关事件。针对丰田公司出现的危机，本人认为十分有必要聘请外部公关专家和其他有关专家协助指导，一来事件发生在他国，二来事件较复杂，三来事件的发展会有一些不可控因素影响。（二）危机处理阶段： 1、危机发生后，从组织内部的各层管理人员一直到监工都应尽快得到组织危机应对事件的材料，并进行相应的学习。通过前段的准备后，此时丰田可将整理出的应变报告传达给各层人员。 2、在处理时间的过程中要就是论事，实事求是。丰田的公关部门要实事求是的向社会公布事故的缘由。 3、妥善做好善后处理，丰田此段工作相当繁多，如安抚受难人员及其家属并对其进行相应的赔偿，召回有危险故障的汽车，向社会大众致歉等。 4、开放现场或组织专门参观，运用参观活动来协助危机解决。在车子的排障阶段，可邀请消费者参观，让消费者亲身体会产品确实可以放心安全的使用。
1、出现了这种情况，钓友们一定不要优柔寡断，不要总是想着中鱼率，一定要先达到诱鱼的目的。使用诱钓结合的方法来垂钓，那渔获你自然就不用担心了。
2、一般来说，如果遇到了这种问题，应该有不少钓友会选择更换饵料，但实际上只要换位思考一下，问题也许就很好解决了。了解一下目标鱼的习性和所钓水域的水情，然后再选择合适的饵料、钓位，这样就能有效提高中鱼率了。
3、一般这种情况，都是因为钓友们没有掌握到最佳的提竿时机，提竿过早或过晚导致的。但是如果是因为钓钩出现了问题，那么提竿的结果也会不尽人意，所以钓友们在进行垂钓之前，一定要对钓组检查一番，确保没有问题再进行垂钓。另外，如果鱼钩过大或者过小，都会不利于垂钓，钓鱼们一定要根据具体的鱼情来选择合适的钓具哦!
矛盾时 首先不要想着对方哪里不对 不要想是谁的责任 先静下来想想 自己做的够好了吗 自己做足了本分了吗 如果觉得自己没错 那大可大方的指责他/她 一件事情总有点火的人 但是另一个人就绝对不能再做玩火的人了 应该是想办法怎么样 用什么最好的办法 把火灭了 把伤害减少到最小 可能有时候会觉得自己吃亏了 呵呵 试问 在两个人之间能找到平衡点吗?不会 永远不会 如果你爱他 就不要去计较谁爱谁更多点 应该想怎么样让自己更爱他 让两个人更相爱 就像郭静的歌一样:"简单的言语 解开超载的心 有些情绪是该说给懂的人听" 让自己活的太累 人的一生开心的日子其实不是那么的多 就尽量让自己开心点 开心的日子多点点吧！
