作为普通市民的我们，虽然无法改变整个大环境，但从不乱停放车辆、不损坏车辆做起还是可以的。共享单车之前经历的繁荣与现在正在经历的发展困境，其实都是一个新兴事物发展的正常路径，而社会发展就离不开一些弯路，虽然说过程是痛苦，但好在是阵痛。作为公民，也应该考虑到，我们在享受到共享单车带来福利的同时，就要做好为它的发展负面进行买单的准备，而真正买单的人就是全社会。
前段时间火热的共享单车偃旗息鼓，主要的原因就是管理出现了问题，如果加强管理我认为共享单车模式还是有创新性的，现在造成这大的浪费谁来买单，个人认为谁是资产拥有者就买单，具说还有大量金融资本参与其中，也是买单者了，正应了一句老话，细节决定成败。
盲目跟风，在极端的时间内充斥了整个中国市场却没有解决带来的后果，随后草率进军海外市场，这才是最根本的原因。纠结谁来买单谁来负责这个问题，没有意义，至少算来算去，普通需要出行的民众不需要负责。
天天承认共享单车确实便利了人们的生活，但如此疯狂的跟风和巨大的泡沫，最后坑的都是投资者，对环境的污染和资源的浪费，最后要全社会来买单，那些为钱疯狂的投资者，尝到了苦果。
部分用户素质不够，故意损坏车辆，修改车辆二维码等等，致使单车报废。所以，其实笔者想表达的是这资源浪费并不是由一个人、或者一家企业买单，而是多方面措施不足够而造成的。
共享单车的生于用户，服务于用户，最后企业的存亡也要用户来买单。如果我们不加节制的破坏和浪费，最终伤害的还是自己。
