想问哈罗单车是哪家公司的？它的运行初衷是什么？如果不是为了给人们出行带来方便，那么你凭什么立足于市场，昨天骑到小区门口非常热闹的一个地方，有公交车站 小黄车 本市的出行自行车，还有小遛共享电瓶车都可以共享，唯独哈罗快车，锁一上扣20块调度费，这样的设计是否合理？你要扣钱至少有个提示，或者你在开锁之前先输入去地址，否则就是耍流氓！
今天扫了哈啰单车，钱扣了，锁没开开，显示临时锁车，想着钱扣了就扣了吧，也不多，谁知原临时锁车人又骑了十几元钱的，太坑人了，钱还是扣的我的。
一开始的时候真的很喜欢ofo的，有的小黄车很好骑，能够甩开摩拜、哈罗几条街。现在私藏的小黄车应该都是特好骑的车型。
摩拜，摩拜是与支付宝扫连接，所以现在人越来越越多的用支付宝，所以用摩拜的人就会越来越多，感觉更喜欢有摩拜。
昨天在嘉兴还用了哈罗单车，结果骑出了南色区外，收了调度费，我又把车骑回了南色区，他说调度费不退，太不人性化了
我就用过哈罗，我觉得哈罗刚开始的优惠力度很不错，都是免费来用。然后后期你退的押金也很好退瞬间秒回。
