沙漠所在的地方，一般都远离城市，而远离城市就意味着运输成本大，从我国的塔克拉玛干沙漠，运沙子到沿海的繁华地区，其时间和人力成本是极其巨大的，所以不会有企业愿意花费这么大的精力，去开采沙漠当中的沙子，除非说沙漠里面的沙子，能产生高附加值的经济利益，否则沙漠里面的沙子，只能待在沙漠里面。
沙漠的沙子非常的细，而且含土量高，这样的沙子可塑性差，如果非要使用这些沙子，就必须经过反复的水洗和处理，而河沙就不一样了，河沙经过水的搬运之后，本身的杂质就少，而且形状也比较的规则，而且河沙就地取材容易，不用千辛万苦的跑到沙漠当中去，所以从成本的角度来说，用沙漠的沙子反而更费钱。
沙漠里的沙子不能利用，成本太高，无论是人工成本还是开采成本都远远高于普通地区，现在内地的建筑工人工资差不多一天300元，在沙漠中一天估计最少要翻两倍吧，也就是600元，再有开采运输成本，内地可就近取货，而沙漠往往都离建筑工地很远，运输成本太高。
沙漠里面沙子当然可以利用，但你指望它用于工业建筑，或者是填海造陆，恐怕是不太现实的，首先沙漠的沙子有一个问题，就是长期的受到风吹日晒，导致这些沙子含碱量大，这些沙子如果混到水泥当中，被制作成混凝土，时间久了会对建筑的强度，造成一定的影响。
在河流中形成的沙子经过长期水流冲刷，被保留下来的部分质地已经非常纯净，沙漠沙子是风蚀地表物质形成的，地表物质的成分很复杂，风蚀本身没有筛选的作用，所有成分都被混杂在一起，不同沙漠里沙子的性质也有较大差异，性能不稳定，自然也难以利用。
观察一下人口分布图就不难发现，人口最稠密，建筑用沙需求最旺盛的地方，往往离沙漠最远，长距离运输成本非常高，从沙漠里去沙子非常不经济，而河流与江的分布往往与人口分布相对应，从江河中取沙运输成本最低。
