李聚奎，1904年12月31日出生，湖南安化县兰田（今属涟源）西坪村人，原名李新喜。
1928年，李聚奎参加了平江起义，同年加入中国共产党，后来跟随彭德怀上了井冈山。
李聚奎打仗很有章法，丝毫不乱，一枪是一枪，一仗是一仗，步步为营，稳扎稳打，从不打滑头仗。他带兵讲究三个好：思想要好，休息要好，打仗要好。
在第四次反“围剿”中，由于李聚奎的红九师作战勇敢，战功赫赫，他被授予了二级金质红星奖章。
第五次反“围剿”失利以后，红军不得不开始了长征。李聚奎的红一军团红一师是红一方面军的开路先锋，在他的指挥下，一连突破四道敌人的封锁线，其中就有著名的强渡大渡河。
1950年，中国人民志愿军赴朝作战，拉开了抗美援朝战争的序幕。李聚奎担任东北军区后勤部部长，重点担负战争后方勤务工作。
当时，志愿军没有制空权，美军的飞机在空中横行无忌，开战仅仅三天，美军就炸毁了我方400多辆汽车，一半的后勤物资都被炸没了。
针对这种情况，李聚奎根据中国古代的烽火台得到灵感，建议在交通干线上建立防空哨。这个建议被志愿军总司令彭德怀采纳，他派了两万人的部队，在2800公里的交通干线上建立起了1568个哨所，专门针对美军的飞机，一发现敌机就鸣枪示警。
这种方式看似落后，耗费人力，但在当时也是没有办法的办法，并且效果很好，大大降低了我方物资的损失，是后勤物资能够顺利地运到前线。
毛主席得知以后，对李聚奎赞不绝口，夸他脑子灵活。
后勤供应保障跟上了，但还有一个问题，志愿军们在前线不能生火做饭，否则炊烟很容易引来美军飞机的轰炸。志愿军吃饭的问题，摆在了李聚奎这个后勤部部长的面前。
李聚奎思来想去，忽然想起了一件往事。那是在1936年底1937年初，西路军在祁连山下几乎全军覆没，李聚奎侥幸生还，孤身一人沿路乞讨返回陕北寻找党中央。在路上，当地的老百姓曾经给他吃过一种炒面，食用方便，又易于保存，这种炒面不是正适合志愿军食用吗？
于是，李聚奎将这个想法汇报给彭德怀，彭德怀让战士们在前线部队试用了这种炒面，发现效果相当不错，于是向后勤部发来电报，让他们提供大量炒面到朝鲜。
通过计算，李聚奎发现志愿军每月大概需要炒面900万斤，东北方面每月只能提供500万斤，剩下的就需要从关内运粮。很快，李聚奎将这个情况汇报给了周恩来总理。
周总理收到报告以后，立即让政务院给全国各省市布置任务，一时间，全国各地都在炒炒面。百忙之中，周总理还亲自炒了炒面，可见他对前线的志愿军多么关心。
仅仅20多天，400万斤炒面送到了前线的志愿军手中，吃饭的问题总算解决了。
新中国成立以后，石油资源一直比较紧缺。1955年，周总理亲自点将让李聚奎从部队转业，任石油工业部任第一任部长，这里成为他新的战场。正因为如此，李聚奎错过了当年的授衔。
1958年，李聚奎重新回到部队，被授予了上将军衔。
